发布于2026年8月1日
包括 2026.21.5
全自动驾驶(有监督)v14.3.7 包含以下内容:
- 升级了FSD神经网络训练中的强化学习(RL)阶段,从而在多种驾驶场景下均取得了改进。
- 升级了神经网络视觉编码器,提升了在罕见及能见度较低场景下的识别能力,强化了3D几何结构的识别能力,并扩展了交通标志的识别范围。
- 利用 MLIR 从头重写了 AI 编译器和运行时,使响应时间加快了 20%,并提升了模型迭代速度。
- 减轻了不必要的车道偏移和轻微的跟车过近行为。
- 停车位选择和泊车操作更加果断。
- 改进了停车位置标记的预测功能,现在会在地图上以“P”图标显示。
- 针对应急车辆、校车、违反路权规定的车辆及其他特殊车辆的响应能力得到增强。
- 通过将强化学习训练重点放在难度较高的示例上,并增加奖励机制以提升主动安全性,从而改善了对小型动物的处理能力。
- 针对配备复合信号灯、弯道及黄灯停车等复杂路况的交叉路口,优化了交通信号灯的处理能力——这得益于基于特斯拉车队提供的复杂强化学习示例进行的训练。
- 通过从车队数据中提取低频事件,改进了对那些伸入、悬挂或倾斜至车辆行驶路径中的罕见及特殊物体的处理。
- 通过保持控制并自动恢复,无需驾驶员干预,从而改善了对系统临时性能下降的处理,减少了不必要的脱钩。
- 通过改进视线追踪功能、优化眼镜佩戴处理机制,以及在各种光照条件下提升识别准确度,从而提高了驾驶员监测系统的灵敏度。
- 统一了“智能召车”、“全自动驾驶”和“机器人出租车”之间的模型,以实现更强大、更可靠的行为。
- 实际上,智能召唤的最高速度现已提升至8英里/小时(13公里/小时)。
- 接管驾驶后,请在主屏幕上选择干预原因,以帮助特斯拉改进自动驾驶功能。
- 现在,您可以在 FSD(监督模式)下查看无需人工干预的行驶距离。自动驾驶应用还将显示您最长的一次无需人工干预的连续行驶记录。
- 到达目的地后,地图上会显示停车选项。
即将进行的改进:
- 将推理范围扩展至目的地处理之外的所有行为。
- 添加避坑功能。
包括 2026.21.5
在您的监督下,完全自动驾驶(受监督)系统几乎可以将您的特斯拉开到任何地方。它会从停车位置起步、变道、选择岔路口以跟随您的导航路线、绕过其他车辆和物体、左右转弯并在目的地停车。您和您授权的任何人都必须格外小心,保持注意力集中。这并不能使您的车辆实现自动驾驶。不要自满。
您的车辆已启用全自动驾驶(监督模式)。使用该功能时,请点击用户界面上的"启动自动驾驶"按钮,或单击右侧滚轮按钮一次。您可在自动驾驶设置中关闭全自动驾驶(监督模式)。
包括 2026.21.5
现在,即使您的特斯拉未处于“驻车”档,您也可以随时打开“摄像头预览”功能。
转到“控制” > “服务” > “摄像头预览”,点击任意一个摄像头视图即可单独查看。点击网格按钮可切换回所有摄像头视图。
包括 2026.20.6
此更新包括重要的安全修复和改进。
包括 2026.20.3
此更新包括重要的安全修复和改进。
包括 2026.20
行车记录仪视频在保存到您的USB闪存盘时,现已进行加密以保护隐私。只有您的车辆才能查看这些视频。要解密视频,请在“行车记录仪”应用中点击挂锁图标,或访问 dashcam.tesla.com。要禁用加密功能,请前往“控制” > “安全” > “加密行车记录仪录像”。
包括 2026.20
现在,您可以在车辆处于“驻车”状态时,进入“设置” > “安全” > “家长控制”,从而在特斯拉上屏蔽“浏览器”、“影院”和“游戏厅”功能。
包括 2026.20
此更新包括重要的安全修复和改进。