2024 年 4 月 19 日发布
目前的全球部署
按天在整个机队推广
包括在 2024.3.20
FSD (Supervised) v12 将城市街道驾驶堆栈升级为在数百万视频剪辑基础上训练的单一端到端神经网络,取代了 30 多万行显式 C++ 代码。
包括在 2024.3.20
在您的监督下,完全自动驾驶(受监督)系统几乎可以在任何地方驾驶您的特斯拉。它会变换车道、选择岔路口以跟随您的导航路线、绕过其他车辆和物体并进行左转和右转。您和您授权的任何人都必须格外小心,保持注意力集中。这并不能使您的车辆实现自动驾驶。不要自满。
您的车辆已启用完全自动驾驶(受监控)功能。要使用该功能,请向下拉动驱动杆一次。您可以在自动驾驶设置中禁用完全自动驾驶(受监控)功能。
包括在 2024.2.11
现在,您的车辆可以在指定车位自动泊车和平行泊车。
低速行驶时,显示屏会突出显示潜在的停车位。自动泊车系统会显示一个圆形的 "P "符号来提示车位,但您可以选择任何突出显示的车位。
要开始泊车,请将车辆停下,按下 "开始",然后松开方向盘,使其可以自由移动。更多详情请参考《车主手册》。
与所有自动驾驶功能一样,您必须持续关注并随时准备立即采取行动,包括取消自动泊车。
包括在 2024.2.6
如果您要在较冷的条件下前往充电器,可使用车辆导航来确定路线。除了为电池做好准备外,现在还能自动开始加热充电端口入口。
在寒冷天气充电的其他提示
插入电源时 - 清除充电线接头和充电端口上的冰块和其他杂物,并检查它们是否完全连接。
拔下插头时 - 在冰冻环境下充电后,如果无法拔下插头,可尝试加热充电端口的入口:
在特斯拉应用程序中,您可以打开 "汽车除霜",或在车内打开 "后除霜"。
您也可以提前做好准备:在特斯拉应用程序中,转到日程 > 出发,或在车辆设置中,转到充电 > 日程 > 设置 > 预调。
如果单独预热不成功,可以拉动手动释放装置(在后备箱内),使充电口插销脱离。
请参阅《车主手册》中的 "寒冷天气最佳做法 "和 "充电 "章节。
包括在 2024.2.6
您估计的电池续航能力现在包含了与电池随时间老化有关的附加特性。
包括在 2024.2.3
现在,当您在家停车时,如果充电上限不足一半,您的手机就会收到提醒,请您为车辆充电。
要接收此通知,您必须设置了 "主页 "位置,并且之前在该位置充过电。
您的车辆位置不会与特斯拉共享(请参阅 tesla.com/privacy)。
包括在 2024.2.3
此更新包括重要的安全修复和改进。
包括在 2024.2
此更新包括重要的安全修复和改进。