版本 2025.33.5

FSD（受监督）v13.2.9 下一页

包括 2025.33.5

FSD (Supervised) v13 Down Under 升级了端到端驾驶网络的每个部分。

包括

- 36 Hz、全分辨率 AI4 视频输入

- 本地 AI4 输入和神经网络架构

- 4.2 倍数据缩放

- 5 倍训练计算扩展（由 Cortex 集群实现）

- 光子到控制的延迟时间缩短了 2 倍

- 集成解锁、倒车和驻车功能

- 改进避撞奖励预测

- 改进相机清洁

- 重新设计的控制器可实现更流畅、更精确的跟踪

- 围绕道路封闭进行动态路由选择，当车队检测到道路封闭时，就会在受影响的路线上显示出来

即将进行的改进：

- 3 倍模型尺寸缩放

- 3 倍模型上下文长度缩放

- 音频输入，更好地处理紧急车辆

- 改进导航奖励预测

- 改进虚假制动和在停车场慢速行驶的情况

- 支持目的地选择，包括靠边停车、在停车位、车道或车库停车

- 地图和导航输入的高效呈现

- 改进了对摄像头遮挡的处理

全自动驾驶（受监控）在中国

包括 2025.33.5

在您的监督下，Full Self-Driving (Supervised) Down Under 几乎可以在任何地方驾驶您的特斯拉。它会变换车道、选择岔路口以跟随您的导航路线、绕过其他车辆和物体并进行左转和右转。您和您授权的任何人都必须格外小心，保持注意力集中。这并不能使您的车辆实现自动驾驶。不要自满。

您的车辆已启用完全自动驾驶（受监控）。要使用该功能，请按一次右滚轮按钮。您可以在 "自动驾驶设置 "中禁用 "完全自动驾驶（受监控）下潜 "功能。

注意路况或危险（如坑洞和减速带），在任何情况下都要负责任地驾驶车辆。

基于视觉的注意力监测

包括 2025.33.5

启用完全自动驾驶（监控）后，驾驶员监控系统主要依靠驾驶室摄像头来确定驾驶员的注意力。驾驶室摄像头必须清晰可见（例如，摄像头未被遮挡，眼睛、手臂清晰可见，驾驶室照明充足，驾驶员目视前方，没有太阳镜或其他物体遮挡眼睛）。在其他情况下，驾驶员监控系统将主要依靠基于扭矩（方向盘）的监控来检测驾驶员的注意力。

如果车内摄像头检测到驾驶员注意力不集中，就会发出警告。驾驶员可立即将注意力重新转移到前方道路上，从而解除警告。警告会根据检测到的注意力不集中的性质和频率而升级，持续注意力不集中会导致 "出局"。

留守儿童检测

包括 2025.32.6

如果检测到无人看管的儿童，车辆会闪烁外部指示灯，播放警报音，并向您的特斯拉应用程序发送通知。这种情况会定期重复，直到您返回车辆。驾驶室数据在本地处理，不会传输到特斯拉。

该功能默认为启用。要禁用此功能，请转至控制 > 安全 > 儿童单独留守检测。

改善安保

包括 2025.32.6

此更新包括重要的安全修复和改进。

狂欢洞穴

包括 2025.32.3

Rave Cave 现在会记住您的设置。如果启用，它将在换入驻车档时自动开启振动。

转到应用程序启动器 > 玩具盒 > 光同步。

增强型正面安全气囊系统

包括 2025.32.3

该升级版通过使用特斯拉视觉系统（Tesla Vision），在发生正面碰撞时提供最先进的安全气囊性能，从而进一步增强了汽车的卓越碰撞保护性能。在法规和行业碰撞测试的基础上，该版本使前部安全气囊能够更早地开始充气并保护乘员，只有特斯拉的集成系统才能做到这一点，从而使您的汽车随着时间的推移变得更加安全。

低功耗模式

包括 2025.32

低功耗模式通过禁用耗电功能，在车辆停放时节约能源。您可以随时手动开启低功耗模式以延长停车时间，也可以配置电池百分比以自动启动低功耗模式。

转到控制 > 充电 > 低功耗模式。

小更新

包括 2025.32

- 现在可以将狗狗模式的最低温度设置为 18°C (64°F)。

- 此更新包括重要的安全修复和改进。

- 已应用小的修复和性能增强功能。